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omaralejandro 08-24-2009, 02:36 PM hola que tal, bueno a los expertos o a los que tienen mas experiencia sobre estos motores, quiero ponerle un turbito t3 t4 que tengo a un lucino gsr pero quisiera que me ayudaran, cual: intercooler, inyectores de cuantos cc, bov, etc.osea todo lo que se ocupe pero que jale chido, se ocupan cambiar pistones , empaque que aguante etc. saludos a todos y gracias por sus comentarios. KonvickT 10-19-2009, 03:53 AM todo depende de que tan atascado seas carnal... ocuparias unos inyectores 440cc o unos 370cc, si vas a manejar bajo boost unas 6 u 8 libras, asi no ocuparias cambiar internos... blow off de a huevo. intercooler depende tu presupuesto pero los universales de ebay/mercado libre funcionan ocuparás tambien un FPR Wide band para monitorear mezcla SAFC o reprogramar tu ecu con los parametros de tu setup para ke jale con los nuevos inyectores recomendable reforzar tranny, un buen clutch etc etc etc.... sr20kid 10-23-2009, 02:24 AM que onda amigo..bueno yo tengo anos modificando estos motores si le vas a poner un t4/4 turbo sugiero intercooler 24" x 8.5" x 2.25" 2.5" intercooler piping un manifold por si no tienes para tu turbo(asegura que tenga el flange para tu wastegate) linia de aciete steel braided y una tee fitting yo considero unos injoctores de 50 lb o arriba un buen clutch, recomeniendo act ss z32 maf / column o jwt ecu 3' pulgades de pipa sin catalistico hasta tras un set up haci pude producir arriba de 320hp con un buen tune buena suerte pabloyoc 03-19-2010, 12:12 PM PARA QUE NO T SALGA MUY CARO YO HICE LO SIGUIENTE CUANDO EMPEZE 1. ME CONSEGUI UN RIEL CON INYECTORES 370 2. MAF EL ORIGINAL DEL MOTOR JUNTO A ECU ORIGINAL 3. UN TURBO T25 DE BLUEBIRD O AVENIER JUNTO A LAS LINEAS DE ACEITE 4. PONERLE LA LINEA DE ACEITE AL BLOCK 5. EL MISMO HARNES Y SOPLANDO 8 LIBRITAS DESPUES YA ME PEDI INYECTORES 50LB ECU JWT Y MAF Z32 ($600 APROX) LA CAJA SI LE PUSE UNA LSD Y ALLI ESTA...JUNTO A UN CLUTCH JYG STAGE 2 , CANASTA JYG Y COLLARIN Y LISTO wilis SR20DE+T 05-17-2010, 12:04 PM PARA QUE NO T SALGA MUY CARO YO HICE LO SIGUIENTE CUANDO EMPEZE 1. ME CONSEGUI UN RIEL CON INYECTORES 370 2. MAF EL ORIGINAL DEL MOTOR JUNTO A ECU ORIGINAL 3. UN TURBO T25 DE BLUEBIRD O AVENIER JUNTO A LAS LINEAS DE ACEITE 4. PONERLE LA LINEA DE ACEITE AL BLOCK 5. EL MISMO HARNES Y SOPLANDO 8 LIBRITAS DESPUES YA ME PEDI INYECTORES 50LB ECU JWT Y MAF Z32 ($600 APROX) LA CAJA SI LE PUSE UNA LSD Y ALLI ESTA...JUNTO A UN CLUTCH JYG STAGE 2 , CANASTA JYG Y COLLARIN Y LISTO ECU original con turbo??? | ||