A community of enthusiasts dedicated to Nissan's SR20DE/SR20VE/SR20DET engines.
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Hola companeros!
Aqui les pedire que pongan todos sus datos, para ir formando una base de datos para estudiar la factibilidad de establecernos como un Club SE-R en Mexico.
Nombre: Satoru Ohta Nakamura
Direccion: Francisco Sarabia 202 Ote Dep. 1 Zona Centro, Cd. Madero, Tamaulipas
Telefono: (833)221-2658
email: ssohta@dreamsweb.com.mx
Auto: Nissan Tsuru GSR2000 modelo 1994, verde deportivo. CAI AEM, Tiempo a 19 grados, amortiguadores KYB AGX, resortes Hypercoils Gen.2, Rines Motegi Racing MR7 Gunmetal 15" con llantas Yokohama YK420 205/50/15 Headers Pacesetter (desmontados debido a rotura por el momento)
Asi como lo puse, porfavor sus datos completos, el auto que poseen con sus modificaciones.
Saludos!
__________________
Sato
1994 NISSAN 2000 GSR (Tsuru) with GTi-R Swap
1 bar loop mod.. 15PSI power!
1994 NISSAN AD-VAN Pulsar Wagon (Tsubame)
Head Admin www.NissanMexico.org
WE ARE A COMMUNITY!!!
SOMOS UNA GRAN COMUNIDAD!!!
Bueno amigos pues ya modifique mi mensaje y es que ya le quite friegos de cosas a mi sentra, el cual ya no es el mismo desde lo que le hice, estos son los datos nuevos,
Jorge Noè Ramos Martinez
Calle 20 Juarez y Zaragoza #219
Zona Centro
C.P. 87000
Ciudad Victoria Tamaulipas
Telefono Casa 01 834 31 2 18 69
Telefono Celular 044 834 31 11 307 jorge_r01@hotmail.com
Mi sentra ya sufrio una serie de transformaciones desde los datos que puse al inicio
Retire las calcas y todo lo que estba de mas, el equipo de sonido lo quite y deje algo sencillo, ya me enfoque en arreglar el motor del auto el cual actualmente tiene lo siguiente
Sentra SE-R modelo 1991
Color Rojo intenso
Como dije le cambie varias cosas para que paresca tsuru 2000 GSR (calcas originales, frente de tsuru 2000 y una que otra cosa, quite los foquitos que traen en las defensas los sentras, le resane y listo) lo unico que lo descubre es el quemacocos pero siempre digo que so instale de una sentra americano, jejejejejeej chiton, nomas ustedes saben
calaveras de cristal
interiores en rojo y negro
obviamente motor SR20
Tiempo Adelantado a 18º
Tuberia de 2.25"
Hedders con salida de 4"
Proximamente CAI (SATO te espero)
Proximamente Pulir y portear cabeza
cables originales de agencia (nuevesitos)
bujias NGK doble platino
Solo uso gasolina PRemium (no hay otra, y es un mugrero aun asi)
Rines de 17" x 8" AR montados en llantas yokohama 205/40/17
De equipo de sonido, solo deje un estereo de pantalla marca kenwood modelo 911, touch scren, con dvd, sintonizador de tv y 2 pares de bocinas db drive plantinum
es todo
por fuera el carro esta normalito nomas se le ve llamativo los rines pero si supieran que ese carrito indefenso e insignificante es una bestia en invernacion
ijolem, no le busquen por que valen ma...
es todo compas
saludos y espero ya se haga el club
Nombre: Luis Naranjo Lara
DireccionL Calle 6to Balcon #7502 Frac. Balcon las huertas. Tijuana, B.C. Mexico
Tel. (664)689-36-67
email: luisnaranjolara@hotmail.com
Auto: Nissan Sentra se-r 1991, color rojo.
Kaminari Bodykit
Rines 17's marca ???
Llantas marca ??? 205X40r17
Asientos SPARCO JR negros
Hood pins
Vidrios polarizados
Extinguidor APC
Headers pacesetter
Flowmaster
Tuberia de escape de 2.5"
CAI Stillen
Tiempo del distribuidor a 19 grados
Bujias NGK de platino
Cables NGK
Coilovers marca Eibach
Sound system (se lo qutare por cuestiones de peso)
Setereo Kenwood
2 Bocinas de 320 watts Kenwood
2 Medios marca Blaunkpunt de 150 watts
2 Tweeters marca Blaunkpunt
2 Bajos marca Boss
2 amplificadores de 800 watts marca DHD
Ecualizador pasivo marca Kenwood
Y lo mas importante....Reducido de peso!
Nota* La reduccion de peso ha comenzado, pero ya no tengo asientos traseros, alfombra, tapiceria, refuerzos del cofre y cajuela, y falta mucho mas.
__________________
Nitrous with progressive controller, MSD digital 6, s4 cams, fidanza flywheel, UR pulley, p/s wliminator kit, B&M SS, 2.5 side exhaust, Weld rims, Hoosiers slicks, GC coilovers, eibach springs, Sparco seats, harness, Steering wheel, skinnies, Custom 6 puck clutch, lexan windows, Roll bar, aluminium dash, Kaminari body kit,
Vamos compatriotas... vayan adheriendose mas... solo somos 4 hasta ahora. Los que ya dieron sus datos, si conocen a gente con GSR's invitenlos. Necesitamos establecer el club, aunque sea al principio informal, pero al menos para establecer nuestro servidor. El costo del Hospedaje de la pagina es de 80 pesitos... y pues la idea es ligarla con este foro, y seria completamente en espanol... tambien se necesitaria un extra para algunos programitas y licencias..
Vamos gente, hagamos esto posible!!!
Que tal, me gusta la idea de formar un club, este es mi auto, posteriormente pondre las fotos.
Lucino GSR 2000
Motor SR20DE 2.0
Modificaciones :
Intake Injen con protector de alum.
Filtro de aire K&N
Header Stillen
Pipa intermedia Stillen
Sin catalizador, tuberia 2.25", mofle tipo Dragger 4"
Pulleys aluminio Unorthodox Racing
Flywheel aluminio Fidanza
Cableado Hyperground
Bujias Denso Iridio
Cables NGK 8mm
Dispositivo Tornado ( es increible, pero funciona !!! )
Dispositivo FuelMax ( otro que tambien funciona )
Tiempo a 16 grados
Proximante:
JWT ECU
Porteado y pulido de cabezas.
Otras modificaciones :
Tablero fondo neon aqua/agujas neon ( tipo jetta 2003)
Controles A/C neon aqua
Posaderas Tenzo-R
Suspension Sprint 2"
Barra estabilizadora Freedom Design
Pomo Freedom Design
Short shifter Pacesetter
Frenos perforados PowerStop
Pastillas ceramicas
Muchos de los cambios a mi auto han sido quitarle "restricciones" de fabrica, y cuestiones meramente superficiales, he ganado mucho en potencia y torque y curiosamente en ahorro de combustible.
Tsuru GSR 93 negro 448870 km
Filtro K&N
Cables Nology (no sirven) proximo cambio NGK
Bujias NGK iridio
Tiempo 19`
Modulador sportchip
Anteriormente headers pero ya los vendi
Tiempo de recorrido 1/4 de milla 15.14
Proximamente cambio de motor
SR20DET con cambio de turbo T28 de GTi-R
ECU JWT con programa para MAF Z32 y 4 bar
Inyectores de 370 cc
Kit de intercooler spearco
Transmision tratada creogenicamente y reforzada la campana
Soportes de motor Prothane
Clutch ACT fase 2
Bomba de gasolina Walbro
Tuberia de escape de 3"
Caja Borla 4"
Pintura en negro y cambio de interiores por rojo y negro en piel
LLantas nitto drag 205/45/14 (solo al frente)
Cambio de frente por 2001
Que tal, yo vivo en Ciudad Juarez, Chih. estoy interesado en algunas otras modificaciones a mi auto, pero es dificil encontrar lugares en Mexico donde las hagan y sobre todo las partes, a pesar de que vivo en frontera , aun asi es dificil para encontrar partes para mi auto.
Aun no se el tiempo en 1/4 milla de mi auto, lo he corrido en pista una vez, pero no me tomaron tiempo. Pensando optimista, creo debe andar en 15.5
Que bien, otro amigo de frontera. Los que estamos cerca de EU vamos a tener que apoyoar a los demas en el interior de la republica.
Tambien por favor, si conocen a alguien que tenga un auto de estos invitenlos, reclutenlos, traiganlos de las orejas si es necesario....
Hola a todos
me tome la libertad de proponer un nombre para nuestro club, e incluso tengo el logotipo, del cual puedo hacer banderitas, calcas, playeras, etc.
propongo que se nombre
SE-R Mex 2000
lo pronunciare asi
sermex 2000
me inspiro por lo siguiente, el sentra se-r en el 91 fue el primer auto con ese motor, y en mexico fue el 2000 gsr, nombro a estos dos autos por ser los padres del sr20, primero el sentra se-r en EUA y despues el tsuru 2000 gsr en mexico por eso ese orden
SE-R Mex 2000
que les parece????
alguien tiene otra propuesta
Se tiene que realizar nuestro sueño, tener nuestro club.
Dejenme paso el logo a la compu y se los envio a todos para que me den su punto de vista
Tengo un comentario acerca del nombre que propones.
Tu vives en el norte y como otros que estamos en el Norte, conocemos la existencia de los Sentra SE-R desde el modelo 91. Sin embargo, muchos companeros del centro, sur y sureste de la Republica, y sin mencionar a la poblacion en general, relacionan el acronimo SE-R con el nuevo Sentra B15 de 2.5 litros. Yo creo que las siglas SE-R no seria adecuado. Aqui nuestros carros se conocen como GSR, ya sea Tsuru o Lucino. con sus variantes en Sentras GSS (que tampoco existio en EUA, alla se llamo Sentra SE). Ahora bien, tampoco hay que cerrar la participacion de propietarios de los nuevos SE-R B15. Necesitamos un nombre que abarque un poco mas y que la demas gente comprenda tambien IMHO (que en ingles por sus siglas es En Mi Humilde Opinion)
Por otro lado, tenemos la opcion de ser un brazo del SERCA en cuyo logo ya estan estampados los nombres de Tsuru GSR2000 y Lucino GSR. (vean www.serca.org).
SERCA se maneja por capitulos regionales, teniendo la cabeza de sede en California. Podemos ser el Capitulo Mexico del SERCA.
En fin, se aceptan sugerencias, vamos participando todos!
bueno yo soy de guatemala y tengo un nissan SE-R
me gustaria estar metido en el club pero a larga distancia
Bienvenido hermano, aunque sea de lejos eres bienvenido. Y quizas podamos conocernos ya que voy con cierta frecuenca a Guate y tengo varios amigos alla.
Saludos patojo (para los miembros de Mexico.. no es groseria, significa "Chavo" en modismo guatemalteco)
Bienvenido hermano, aunque sea de lejos eres bienvenido. Y quizas podamos conocernos ya que voy con cierta frecuenca a Guate y tengo varios amigos alla.
Saludos patojo (para los miembros de Mexico.. no es groseria, significa "Chavo" en modismo guatemalteco)
que de ahuevo que conozcan Guate, ojala y te guste estar aca en nuestro pais las veces que haz venido,
muchas gracias por la bienvenida!!!
ahi avisas cuando vengas a Guate pues, nos vamos a dar un trip por el autodromo de acá y a matar un par de Hondas
jjejejejejej
HOLA ATODOS no me animaba a poner mis datos porque siento que no se mucho como ustedes pero tengo la fortuna de poseer un SE-R Clasico 92
Mi nombre es Daniel Ponce
Real de la gloria # 5853 Real de San antonio Tijuana B.c. Mexico
Mi Auto es un polvoso Sentra SE-R Rojo del 92
Al parecer es un Franquestein porque trae algunos trabajos que no se ni que son en realidad
Abro el cofre y se notan una inmensidad de puntitos de color amarillo (tecnica que utilizan los yonqueros aca para identificar sus partes)
Llantas 195/60/14" (dos de una marca y dos de otra) con rines de agencia
Trae un fierro atravesado entre los amortiguadores delanteros
Alarma Ungo/Clarion
Crsitales y seguros electricos adaptados
No sirve el tacometro
Traigo un SONY EXPLOD
2 bocinas enfrente que traen una palmerita (no se que marca son pero suenan bien)
2 tweters marca patito pero suenan bien
2 bocinas traseras 6x9 keenwood (esas si son de adeveras)
y dos shakers AURA que hacen que el carro tiemble como si trajera bajos de a 1000 dlls
Traia un "porta caguamas" pero se lo quite
y en la palanca una bola con la bandera de mexico (que tambien le quite)
bujias autolite de a 1.50 de dolar
cable rojos no se que marca
proximamente :
le sacare un par de golpecillos que trae y lo pintare a ver si le puedo cambiar el frente para que paresca mas nuevo
cuarto intento por encontrar un electrico que le pueda arreglar el tacometro
no tiene ni una sola etiqueta ni cosas raras (no me gusta hacer propaganda a marcas)
espero que aun asi con este desorden me acepten en su club
Saludos a todos
Last edited by carrodecobranza : 10-01-2003 at 10:15 PM.
HOLA ATODOS no me animaba a poner mis datos porque siento que no se mucho como ustedes pero tengo la fortuna de poseer un SE-R Clasico 92
Mi nombre es Daniel Ponce
Real de la gloria # 5853 Real de San antonio Tijuana B.c. Mexico
Mi Auto es un polvoso Sentra SE-R Rojo del 92
Al parecer es un Franquestein porque trae algunos trabajos que no se ni que son en realidad
Abro el cofre y se notan una inmensidad de puntitos de color amarillo (tecnica que utilizan los yonqueros aca para identificar sus partes)
Llantas 195/60/14" (dos de una marca y dos de otra) con rines de agencia
Trae un fierro atravesado entre los amortiguadores delanteros
Alarma Ungo/Clarion
Crsitales y seguros electricos adaptados
No sirve el tacometro
Traigo un SONY EXPLOD
2 bocinas enfrente que traen una palmerita (no se que marca son pero suenan bien)
2 tweters marca patito pero suenan bien
2 bocinas traseras 6x9 keenwood (esas si son de adeveras)
y dos shakers AURA que hacen que el carro tiemble como si trajera bajos de a 1000 dlls
Traia un "porta caguamas" pero se lo quite
y en la palanca una bola con la bandera de mexico (que tambien le quite)
bujias autolite de a 1.50 de dolar
cable rojos no se que marca
proximamente :
le sacare un par de golpecillos que trae y lo pintare a ver si le puedo cambiar el frente para que paresca mas nuevo
cuarto intento por encontrar un electrico que le pueda arreglar el tacometro
no tiene ni una sola etiqueta ni cosas raras (no me gusta hacer propaganda a marcas)
espero que aun asi con este desorden me acepten en su club
Saludos a todos
que tal vos bienvenido a nuestro foro (NISSAN)
yo al igual que vos poseo un nissan SER 92
ponete algunas pics
Pues yo soy Alex García
Vivo en Mty, en la calle Piel Canela 323
Col. Residencial San Nicolas
Mi Lucino es GSR 99
No trae nada mas que sonidillo balin
QUiero armarlo dos tres, se aceptan sugerencias
Antes traje un GSR 2000 93, y me gustó tanto el motor que me fui en el 99 por el Lucino GSR, ahora ya el carrito esta con detallitos que quiero arreglar incluso Pintarlo...
Quien Mas es de Monterrey ademas de Foster??? que pueda pasar tips???
