Excelente Idea!!

carrodecobranza · 10-25-2003, 01:01 AM

Me parece perfecto contar la historia de como fue que no shicimos de nuestros carros seguro por alli hay historias muy buenas asi que a ver quien empieza???? DON SATO platiquenos como es que usted sabe tanto de estos carros??? desde cuando los conoce para mi aste es algo asi como "EL GURU SE-R"

SALUDOS A TODOS

Juan manuel Ram · 10-25-2003, 01:58 AM

Va mi historia que cambio mi vida.......que ma....soy

Bueno como ya saben e sido un fanático de NISSAN desde prácticamente 1980 que fue el primer DATSUN que tuve, de ahí el amor por NISSAN. Antes de tener al Muñeco mi carro era un Tsuru 91 B12 dos puertas, color blanco al que apodaba el Palomo, cuando lo vendi para comprar GSR se me salieron las lagrimas cundo vi que se lo llevaban, estaba como nuevo a sus 170 mil kilómetros, todavía guardo fotos de el. En ese tiempo no pude quedarme con los dos carros, ahora todavía es tiempo que lo extraño.

Resulta que yo tenia muchas ganas de un GSR desde que salió en 1993 pero estaba muy lejos de mis posibilidades, en 1996 estuve a punto de comprarme uno color Verde que era justamente el que estaba buscando, en ese tiempo debía mucho dinero y no había forma de poder con un compromiso de esa índole. Después de ese año las cosa fueron mejor y me di a la tarea de empezar a buscar un GSR, preferentemente Verde y después Negro. Me di cuenta en ese tiempo lo pocos carros que habían y yo estaba aferrado en el color verde buscándolo en casas particulares, en la calla preguntando a sus dueños si lo vendían, así como poniendo letreros a cada carro que veía para saber si lo vendían, me tarde dos años en conseguirlo, por que lo quería como nuevo.
Cuando vi que era muy difícil, no me quedo de otra mas que agarrar la oportunidad de uno negro o verde, cualquiera de los dos. Ya tenia uno visto a una cuadra donde viven mis papas color negro pero estaba tan nalguita que dude mucho en que lo vendieran. Un día mi esposa y yo decidimos ir a tocar a la casa y no había nadie ese DIA, de modo que desistimos de esa posibilidad.

Después de un mes vi un GSR con letrero en un taller de transmisiones, estaba impecable como nuevo lo tenían en la calle, después de probar el carro y ver todos los detalles que por cierto no-tenia ni una patinada de mosca, me pareció conocido el carro por lo tanto pregunte dónde vivían y resulta que era el carro del que les hablaba, donde no encontramos a nadie el día que tocamos a su puerta. Después de esa hazaña y dos años de búsqueda fue el que compre, ya se han de imaginar lo que adoro a mi carro. Incluso ya me e rifado el físico por el, algo que no les voy a contar para no incitar a la violencia. Pero no excite nada mas excitante después del sexo que mi carro.

Saludos

GSRMx · 10-25-2003, 10:21 AM

Bueno.. yo no me siento guru SE-R... hay mucha gente que sabe mas que yo en este foro... pero en fin.
Yo he sido fan de Nissan desde hace tiempo. Mi primer auto fue un Datsun 76 amarillo llamado el "supositorio"

. Luego tuve un 81 rojo que duro la vispera ya que mi hermana se encargo de "tirarlo" contra un camion de basura

Despues tuve un VW Atlantic 83 (si ya se, no me linchen) pero duro 6 meses ya que salio defectuoso, primero se desbielo a los 1200kms y a los 6 meses tuvo un cortocircuito y se quemo

Despues consegui un Tsuru-Samurai, el cual tuve por 150,000kms y fue mi primer experimento con un motor JDM a los 120,000 que traje de contrabando desde Los Angeles

que por cierto era un motor 1500cc turbocargado.. o sea, converti mi Samurai en un Ninja

Me gusto tanto la sensacion del turbo que en el 90 una amiga me ofrecio su Hikari Turbo, color Oro, impecable. Todo electrico, quemacocos, y me apresure en vender el Samurai-Ninja y se lo compre. Lo malo de este carro es que el asiento trasero era practicamente inexistente, pero me valia. Maneje por primera vez un GSR en el 92 y me gusto muchisimo y en el 93 salio nominado como Auto del Anio en la revista Motor y Volante (que por cierto tengo aqui guardado el ejemplar). Me decidi a comprarlo por lo que empece a ahorrar mi dinerito. Recuerdo que habia en el 93 rojos y negros y uno que otro gris oxford. Me encataba el gris y estaba buscando uno de ese color. A finales del 94, antes del "error de diciembre" le encargue a un vendedor de la agencia Vallejo que me consiguiera uno gris y que me avisara. Paso diciembre y la devaluacion. En enero del 95 me llama el vendedor diciendome que tenia uno "gris", asi que fui a verlo. Llegue a la agencia y le pregunte al vendedor donde estaba. El me senalo al fondo de la agencia y me dijo "Mire, es ese que esta al fondo aqui derechito" yo lo buscaba y solo veia un GSR verde.. y le dije "Esta usted seguro?" a lo que el vendedor me dijo "no hay pierde, esta aqui derechito mire, al fondo". Yo le dije "yo solo veo uno verde". Entonces el vendedor pone cara de "chin....." y me dice "verde??? seguro???" y le dije que si.. Pues resulto que el vendedor era DALTONICO!!!!! vio el GSR verde gris!!!!! Le dije que esperaba a que llegara un gris de verdad, pero el vendedor me insistio que era oportunidad ya que estaba a precio anterior a la devaluacion, lo que me importaba poco porque tenia mis ahorritos en dolares, asi que le dije que esperaria. Recuerdo bien que estaba en un viaje de trabajo en Mazatlan, cuando un dia el dolar llego hasta 11.70, asi que llame a la agencia y le pregunte al vendedor que si todavia tenia el GSR y si seguia en pie la oferta, y me dijo que tenia hasta 2 unidades, asi que procedi a hacer unas llamadas a casa de bolsa para vender los dolares a precio especial de 12.50 y transferi el dinero a la agencia. Llegue a la agencia una par de semanas despues y el vendedor me lleva atras y me dice "oiga, creo que si le consegui un gris, quiero que lo vea" Me alegro mucho la noticia y fuimos al patio de la agencia y me ensena el carro color Vino.....

Otra vez....... le dije, "usted me dijo que era daltonico verdad?, pues este tampoco es gris, es vino.." El vendedor otra vez puro cara de "chin...." y me dice.. disculpe.. entonces solo tenemos el verde y este y asi me hice del carro verde. Desde entonces ya tenia conocimiento del www.se-r.net al cual ya estaba suscrito para informarme bien de este carrito, y pues esta es la historia de mi GSR.

jorgeR · 10-27-2003, 09:11 PM

Mi historia es larga larga, en el mensaje pasado solo lo dije rapido pero allí va de nuez.
mi primer auto fue a los 15 años, en ese entonces era un topaz modelo 1985 color gris de 2 puertas, standart y con motor 140 hc, le apodavamos el RATAMOVIL pues tenia un colo de dicho animal, ese carro me gustaba mucho y lo trai jalando muy bien, me gustaba como corria y lo tenia en la cima de todo auto, jejej, despues de 2 años lo vendi y compre una chevrolet modelo 82 motor 305, y tambien la traia al puro tiro, era de color roja le apodamos la piruja, jejejej por discreta creo yo, segun yo corria como demonio, y siempre la traje bien arreglada, dure 1 año con ella, despues mi primer contacto sr20 !!!!!! un sentra se-r color negro apodado el wuero que yo nunca me imagine que cualidades tenia, simplemente yo pensaba que era un tsuru americano de 2 puertas y standart, cuando vi el motor pues lo veia raro pero no puse peros, siempre me gusto como funcionaba, pero tuve que venderlo por cuestiones economicas duras, dure con el como 6 meses
y estuve 6 meses sin auto, despues un noviembre junte dinero y compre un Maxima modelo 90 americano color blanco apodado el palomo, jejejy me gustaba como corria el condenado y muy amplio y fregon, lo tuve 7 meses y mi primo me lo compro y se lo vendi sin problema, sabes que notaba de ese carro, que a pesar de ser 6 cil gastaba menos gasolina que el sr20, que raro no????, a todo esto compre una ranger modelo 92 cabina y media color celeste platino, con motor 4.0 estaba fregonsisima, despues les pongo foto, cuando la vendi llore, estuve 8 meses con ella, despues de esa, llegó a mi vida un tsuru 2000 gsr colo negro, que mis papas habian tenido desde hace mucho, y que nunca me habian prestado, de echo cuando compre el sentra negro mis papas me decian que para que compraba otro carro igual, jejeje, ese tsuru 2000 gsr lo tenian desde el 94 de agencia pero y nunca lo pelaba y alli estaba en la casa, siempre vivi con un sr20 y yo ni en cuenta, despues de que vendi la ranger me pasaron ese gsr, y como me quede con la lana de la troca fui a mc allen a comprar una camioneta cabina y media chevrolet, pero OOOO sorpresa, compre un lote de 3 autos en 5000 dolares, entre ellos una chevrolet cabina y media motor 350, una s-10 4 cil y un maravilloso sentra se-r rojo como en esas ventas no puedes checar carros, mas que prendan pues compre el lote, a total de cuentas, vendi las 2 trocas y me quede con el sentra, por que queria arreglarlo pues no prendia, yo en la idea de que era algun sensor o cosa por el estilo, pero un inge de aqui de la nissan me dijo que eran las valvulas y tuve que comprar 14 de 16 valvulas, todas pandas, estaban, lo arregle y prendio chido, empecé a andar en ese carro, y me gusto como funcionaba, mejor que el gsr, y pues el quemacocos y cosas diferentes, y anduve mucho tiempo en el, y el gsr a la cochera, pero habia un problema, el sentra era americano, total que compre los papeles de un gsr mexicano chocado y que esta en un yonque federal de aqui, compre papeles y placas y listo, el gsr me daba lastima verlo parado y opte por venderlo a lo cual un doctor lo compro y vive a 7 cuadras de mi casa, alli veo el gsr, actualmente vivo con mi sentra se-r rojo y que despues tuve experiencias, se desvielo el motor, por que le entro agua, sato me ayudo a conseguir uno en soshinusa, motor jdm, mi primer experiencia, y jalo mucho mejor todavia y ahorita lo traigo bien paradito y listo para cualquier circunstancia, SR20 power

que les parece mi relato ???

carrodecobranza · 10-27-2003, 09:39 PM

Buenas tardes amigos, pues no sea modesto don SATO por lo menos yo no he ocnocido a alguien que sepa mas de su carro que usted y para mi si es digno de admiración, yo hasta hace poco empese a saber de estas cosas de carros leyendo y viendo lo que aqui platican....

Veran el primer carro que maneje cuando era apenas un chamaco de 17 años, fue un chevy impala 81 que por cierto era taxi y pues ya conocen los impala, despues mi primer carro fue un Buick LeSabre que traia un motor 3.8 de 6 cilindros y como era carro grande pues andaba muy agusto, despues compre un jetta GLI quesque edicion alemana (por pura chiripa) que corria bastante bastante bien, pero obviamente no se sentia como el impala o el lesabre, despues adquiri un Z24 que guau! a la fecha aun me acuerdo y lo extraño, la cosa es que como les platique antes me dedico a reparar computadoras y todo el dia ando de arriba a abajo y de un lado de la ciudad a otro por ejemplo atendemos a las tiendas oxxo's que por aca son ya unas 125 en toda la ciudad y pues el Z24 gastaba mucha gasolina asi que ni modo lo tuve que vender pues atrabezaba una mala racha y por aca en tijuana es bien sabido que honda, toyota y nissan son marca sinonimo de calidad y aguante, asi que me fuia a las vegas a un remate y me traje un sentra se blanco, dos puertas (aun tenia el Z24) el sentrita estaba bonito ami si me gustan y lo ompre por aguantador y lo traje durante un mes mas o menos, pero como les decia yo no sabia mucho de motores y carros asi que incluso lleve el carro a revisar porque lo sentia como muy mmmmm lento y cuando queria revasar en subidas pues nomas no, y no se diga si prendia el aire acondicionado nombre entonces si lento lento, y el mecanico me vi raro y me dijo asi son estos carros (con cara de no seas guey) pos si yo estaba a costumbrado o mas bien dicho los carros que habia tenido tenian mas power y pues no sabia que habia carros de plano mas lentos o mas bien nunca supe bien que onda asi que andaba ahi todo aguitado pues el Za4 ya solo lo agarraba para llevarlo los domingos al swap met a vender pero no salia el condenado, en mi oficina somos tres socios y cuatro empleados y uno de los carros chupo faros asi que necesitabamos un carro para la cobranza y como les gusto el blanco pues nos dimos a la tarea de buscar un sentra igual, afuera de un taller lo vi rojito, sus rines, llantas mas anchas quemacocos, se veia bastante bien y la verdad pues me dije yo, "pos soy patron no? meresco un mejor carrito" aunque no corra dije pues ya con quemacocos y rines se ve mejor y me acerque a preguntar 2,900 me dijo el mono y yo chin el blanoc me habia salido como en 3000 asi que este con rines y quemacocos mas barato???? chale me tranzaron y todavia el viaqje hasta las vegas y el hotel ya ni pa que acordarme, total que se lo pido al chavo prestado pa calarlo....

no maaaaannnnncheeeeeeeees le pise y me fui para atras que potencia po que trae esta cosa dije yo, nooo si lo compro pero en chinga perdon quiero decir de volada, me fui a la oficina y les dije que onda tresmil bolas por mi carro y se los dejo al cabo tengo el z24 pa andar en el
y sin chistar me lo pague del changarro y de volada me fui por el carro que estaba bien bien, solo algunos detalles por ejemplo la parte de atras estaba llena de monitos de peluche que el antiguo dueño le quito, una palanca de velocidades como de camion guajoilotero con la bandera de mexico, un portacaguamas enserio! era como un porta vasos pero gigante por eso pienso que era para las caguamas :P y unos cubre asientos de un equipo de futbol que la verdad no conosco, mecanicamente se veia bien y solo temblaba un poco la direccion era una terminal floja. que se arreglo con 50 pesos

y de alli en adelante me enamore de este carrito claro no olvido mi antiguo amor el z24 pero ahora que tengo este carro no lo cambio por nada es mas mientras tuve los dos me sentia super feliz agarraba cualquiera de los dos y se sentia ese poder que te transforma cuando estas al volante de una excelente maquina como esta, el sentra con la ventaja de que es mucho mas aguantador, economico y engañoso pues al igual que todos ustedes me encanta que pasan los carros ridiculamente arreglados por afuera y mas ridiculamente lentos por dentro que nomas se quedan haciendo ojitos cuando ven que no me alcanzan je je je je je

pues asi fue como adquiri mi sentrita que por cierto no le he puesto nombre pero aunque me den carrilla que el auto originalmente lo compre para cobranza por aguantador pos ya ven......es el carrodecobranza mas veloz que jamas han visto je je je je je

jorgeR · 10-30-2003, 10:48 AM

fijate que a mi carro le dicen el "pirujo" jejeje no se por que, dicen que por el color rojo rojo, jejeje no se, y al de ustedes como les dicen?

GSRMx · 10-30-2003, 01:46 PM

Dicen que todo se parece a su Dueno....

jorgeR · 10-30-2003, 04:43 PM

jajajajajajajjala verdad no se
y al tuyo como ????

GSRMx · 10-30-2003, 07:36 PM

Pos realmente no tiene nombre.. nomas le decimos "el verde"...
Los de arrancones locales nos dicen a "licuadoras" a los Tsurus.. pero somos 4 tsurus incluyendo el mio, "el dorao", "el palomo" y el "calcas", todos 1600, y nos dedicamos a asesinar V8s... primero aventamos al Calcas, si este no puede aventamos al Dorao, y si tampoco puede, va el Palomo. Al final me toca a mi cuando ninguno pudo ganar, pero generalmente entre el Dorao y el Palomo se echan todos los "poderosos" V8s...

carrodecobranza · 10-30-2003, 09:35 PM

SATO tu carro es 1600? eso es lo del motor ??? 1.6?? o a que se refieren?

GSRMx · 10-30-2003, 09:48 PM

No. el mio es 2 litros. los demas son 1600.

SE-R_Tj · 10-31-2003, 05:00 PM

Pues ahi les va mi historia sobre como compre al superman. Hace 2 años saque mi licencia de conducir de estudiante (tenia 16), y pues por mis buenas calificaciones

, mis jefes decidieron comprarme un carro para ir a la escuela, la verdad es de que yo me moria por un mustang clasico (influido por la movie de 60 seconds jeje), pero pues tenia que ser de 6 cilindros y mejor no lo quise, despues queria un mustang 94+, pero me pusieron la misma condicion, mis jefes ya sabian que me gustaba la adrenalina, y pues trataban de cuidarme, finalmente les dije que me compraran un honda civic hatchback (pensando yo que corrian muy rapido), pero investigando un poco me daba cuenta que salia costoso arreglarlos, primero para que se vieran bonitos y para que corrieran bien. Ya que un civic stock se ve horrible; bueno creo que hasta un civic arreglado jeje.

Buscando carros en compra, en una parte donde la gente se dedica a venderlos, vi que llego mi sentra, le acababan de poner una capa de clear, asi que su rojo brillaba bastante. Le dije a mi papa vamos a preguntarle el precio, y me dijo: "minimo han de querer unos 3500 dlls por ese carro", pero noo!! me costo $1900 mas la importacion. Y me encanto que tuviera quemacocos electrico, espejos electricos, una aletita, rines originales, el interior me fascino, frenos abs, maquina 2.0 16 valvulas. TODO!!! yo no sabia de la existencia de estos carritos, y al calarlo pense que estaba alterado o algo asi, porque corria como demonio, incluso mi padre lo llevo con un mecanico y le dijo que traia la compresion muy alta y que corria como diablo. Eso hizo a mi jefe dudar en comprarlo, pero despues de tanta existencia yeah! lo compramos! y desde ahi, se convirtio en mi juguete favorito. Le digo "superman" porque vuela, pero mis compas le empiezan a decir "taxi libre" jeje ya que acaban de entrar los taxis libre a la ciudad de tijuana y pues son puros t-suritos.

NismoRacingChap · 11-03-2003, 11:57 AM

pues mi historia es algo corta pero ahi va
yo tenia un toyota celica 2.0 entonces cuando me decidi a venderlo yo decia que no es posible vender un carro con motor 2.0 y comprarme un daihatsu 1000 de 3cilindros, jajajjaajjaja entonces empece a averiguar acerca de carros y me llamo mucho la atencion los nissan se-r porque a pesar de estar stock les daban buenas agarradas a los carros con motor mas grande, un dia fui a competir en sonido y vi que habia un nissan tambien entonces me acerque al chavo y le pregunte que que nissan era, y el me empezo a contar todo lo que tenia el carro etc. etc. etc. entonces de alli me dedique a buscar uno, y asi de primas a primeras vi un anuncio en la presa llame y el chavo vino y en dos cuentazos hice el negocio jejejej,
lo tenia un poco descuidado y con un su rotulo de nissan en todo el faldon del carro (por los dos lados) entonces yo le empece a quitar todas esas cosas e incluso tenia hasta portaplacas neon y luces neon abajo del carro (a mi no me gusta eso), y la verdad si he matado a un par de carros mas arreglados que el mio,

jorgeR · 11-05-2003, 01:09 AM

una pregunta
¿a que se refieren cuando dicen stock?

abran una nueva discucion para aclarar terminos, no todos saben de conceptos un poco raros para algunos como yo

GSRMx · 11-05-2003, 10:27 AM

Stock = Condiciones de Fabrica

SE-R_Tj · 11-06-2003, 12:01 AM

Osea, stock significa que no le has hecho modificaciones a tu vehiculo got it?

Juan manuel Ram · 11-06-2003, 12:30 AM

Así es......tal como viene de fabrica

jorgeR · 11-06-2003, 12:48 AM

Ya esta
gracias por su ayuda
= )