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Old 10-31-2003, 07:05 PM   #1 (permalink)
LUCINOGSR2000
SE-R Newbie

 
Join Date: Sep 2003
Trader Rating: 0 (0%)
Diferencia entre un CAI y un WAI ?????

Que diferencia en potencia/torque existe entre un Cold Air Intake y un Warm Air Intake o short ram como se les conoce ??, vale la pena cambiar de un WAI a un CAI ???
LUCINOGSR2000 is offline   Reply With Quote
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Old 10-31-2003, 08:33 PM   #2 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Un WAI o Short Ram Intake aloja el filtro dentro del compartimento del motor. Esto hace que aspire aire caliente y menos denso. Por otro lado, un Cold Air Intake aspira aire mas fresco, a mas baja temperatura y por ende mas denso, lo que ayuda a una major combustion, aunado a la longitud de los tubos que producen una resonancia y un flujo de velocidad del aire mas elevado con lo cual la camara de combustion se llena con mas rapidez. Un CAI puede llevar a dar hasta 12HP adicionales contra un WAI que cuando mucho dara 5HP. Simplemente recomendable y vale la pena un CAI.
__________________
Sato
1994 NISSAN 2000 GSR (Tsuru) with GTi-R Swap
1 bar loop mod.. 15PSI power!

1994 NISSAN AD-VAN Pulsar Wagon (Tsubame)
Head Admin www.NissanMexico.org
WE ARE A COMMUNITY!!!
SOMOS UNA GRAN COMUNIDAD!!!
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2003, 02:30 AM   #3 (permalink)
SE-R_Tj
SE-R Nut

 
Join Date: Jan 2003
Location: Tijuana, Mexico
Trader Rating: 1 (100%)

Sin embargo existen muchos comentarios, de que el WAI o short ram intake, tiene mejor torque en bajas revoluciones. Ya que toma mas aire, pero en altas sale contrapoducente por el aire tan caliente que fluye.
__________________
Nitrous with progressive controller, MSD digital 6, s4 cams, fidanza flywheel, UR pulley, p/s wliminator kit, B&M SS, 2.5 side exhaust, Weld rims, Hoosiers slicks, GC coilovers, eibach springs, Sparco seats, harness, Steering wheel, skinnies, Custom 6 puck clutch, lexan windows, Roll bar, aluminium dash, Kaminari body kit,

91 SE-R "2070 lbs"
SE-R_Tj is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2003, 02:42 AM   #4 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Personalmente, yo tenia un WAI K&N y cambie a un CAI AEM. La diferencia es notable. Con el WAI era una sensacion de aceleracion escalonada, primero un poco debil, luego agarraba fuerza alrededor de las 4000rpm y a las 6000 ya le costaba trabajo subir mas. Con el CAI, ahora es una sensacion de aceleracion continua desde las 2000rpm hasta llegar a las 7500rpm y ademas suena tan agresivo cuando se le mete la pata...
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2003, 06:20 PM   #5 (permalink)
LUCINOGSR2000
SE-R Newbie

 
Join Date: Sep 2003
Trader Rating: 0 (0%)
Otra Pregunta

Ahora mi pregunta es la siguiente , puedo convertir un WAI en CAI, simplemente adicionando un pedazo de tuberia, sin tener que comprarlo completo ??
LUCINOGSR2000 is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2003, 07:47 PM   #6 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Respuesta sencilla : Si

Respuesta complicada : Si pero a medias.

Un WAI solo aprovecha los agujeros para atornillarse en el MAF, no cambia la manguera de abajo que es de hule estriado, lo que quita flujo.
Hay quienes han hecho CAIs completos con tuberias de PVC, asi que tecnicamente si puedes, pero hazlo desde el cuerpo de aceleracion.
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2003, 11:46 PM   #7 (permalink)
jorgeR
SE-R Geek

 
Join Date: Jul 2003
Location: Cd. Victoria Tamaulipas Mexico
Trader Rating: 0 (0%)
oye sato entonces yo mismo puedo hacerlo? ya estaba pensando eso pero no sabia si era bueno, con tuberia pvc, y alli como se coloca el MAF, abria que hacer una base para el mismo en algun material como la fibra de vidrio no?
es muy muy muy muy recomendable?
jorgeR is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2003, 01:14 AM   #8 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

pues en teoria no es lo mejor, pero si levantaria sobre el diseno original. El maf, si tienes que conseguir un adaptador metalico de preferencia, recuerda que no debes de tener fugas.
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2003, 11:21 AM   #9 (permalink)
NismoRacingChap
SE-R Lightweight

 
Join Date: Sep 2003
Trader Rating: 0 (0%)
yo en mis tiempos de ocio me puse hacer el CAI y lo hice con tuberia de PVC aun no lo he probado porque mi carro se encuentra en el taller pero si le veo buena espectativa
ademas me salio como en US$ 8.00 es una inversion que si no funciona no pierdo mucho
NismoRacingChap is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2003, 06:01 PM   #10 (permalink)
jorgeR
SE-R Geek

 
Join Date: Jul 2003
Location: Cd. Victoria Tamaulipas Mexico
Trader Rating: 0 (0%)
hey nismo, si te funciona pasame la receta, y sobretodo ¿como? le hago para las curvas que lleva, creo que empezaré a diseñar uno
jorgeR is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2003, 01:05 AM   #11 (permalink)
vader-sentra
pupusas de exportacion!!!

 
Join Date: Sep 2003
Location: El Salvador
Trader Rating: 0 (0%)
cheken esta pagina

espero ayude esta direccion

http://thirdgenmods.firebirdv6.com/coldair.html
vader-sentra is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2003, 11:56 AM   #12 (permalink)
CarloSR
SE-R Geek

 
Join Date: Jun 2002
Location: Dominican Republic
Trader Rating: 0 (0%)

Hacerlo a la medida es una opción que muchos amigos mios han tomado, y le ha dado muy buen resultado por mucho menos $$.
__________________
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CarloSR is offline   Reply With Quote
Old 11-07-2003, 01:49 AM   #13 (permalink)
SE-R_Tj
SE-R Nut

 
Join Date: Jan 2003
Location: Tijuana, Mexico
Trader Rating: 1 (100%)

Yo creo que la mejor opcion es que compres el adapter del Maf, y que vayas con un moflero que tenga dobladora de tubos y que te fabrique el intake.
SE-R_Tj is offline   Reply With Quote
Old 11-17-2003, 03:14 PM   #14 (permalink)
vader-sentra
pupusas de exportacion!!!

 
Join Date: Sep 2003
Location: El Salvador
Trader Rating: 0 (0%)
eureka
pude terminar el intake con pvc y por lo menos suena mejor...
porque lo del los hp++ no lo siento mucho
mi carro es ga16de
pero suena bien y mete miedo
jajajaja
vader-sentra is offline   Reply With Quote
Old 11-18-2003, 01:21 PM   #15 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Unas fotos estarian bien..
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-19-2003, 12:31 AM   #16 (permalink)
jorgeR
SE-R Geek

 
Join Date: Jul 2003
Location: Cd. Victoria Tamaulipas Mexico
Trader Rating: 0 (0%)
lo mismo digo, para ver el terminado sube unas fotos compa

por cierto para los que tienen CAI que tanta diferencia hay en el sonido del motor?
¿como suena?
!!!!!!!!!!1Ya vez SATO!!!!!!!!!!! pues no que me ibas a traer uno!!!!1
jorgeR is offline   Reply With Quote
Old 11-19-2003, 09:18 AM   #17 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Quote:
Originally Posted by jorgeR
lo mismo digo, para ver el terminado sube unas fotos compa

por cierto para los que tienen CAI que tanta diferencia hay en el sonido del motor?
¿como suena?
!!!!!!!!!!1Ya vez SATO!!!!!!!!!!! pues no que me ibas a traer uno!!!!1
Suenan como motocicletas jejeje. No he podido localizar al cuate de Puebla, se me hizo ojo de hormiga el h*jo de pato...
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-20-2003, 02:04 AM   #18 (permalink)
jorgeR
SE-R Geek

 
Join Date: Jul 2003
Location: Cd. Victoria Tamaulipas Mexico
Trader Rating: 0 (0%)
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
pues bueno
oigan y si se construye uno en lugar de uno de marca tiene el mismo rendimiento y hace el mismo ruido?
y llega a tener los 12 hp ???
o varia?
jorgeR is offline   Reply With Quote
Old 11-20-2003, 09:43 AM   #19 (permalink)
GSRMx
VIVA MEXICO CABRONES!

 
Join Date: Aug 2002
Location: Tampico Tamaulipas, Mexic
Trader Rating: 19 (100%)

Quote:
Originally Posted by jorgeR
oigan y si se construye uno en lugar de uno de marca tiene el mismo rendimiento y hace el mismo ruido?
y llega a tener los 12 hp ???
o varia?
Eso no lo sabras hasta que lo hagas. Porque no haces el proyecto tu mismo y nos mantienes informados?
GSRMx is offline   Reply With Quote
Old 11-20-2003, 08:05 PM   #20 (permalink)
vader-sentra
pupusas de exportacion!!!

 
Join Date: Sep 2003
Location: El Salvador
Trader Rating: 0 (0%)
muy bien señores ya tengo las fotos
me habia tardado porque yo no tengo camara y el cuate que tiene hace rato no lo veia
pero ahora diganme como las subo
y de paso como puedo poner una pic en mi avatar?
vader-sentra is offline   Reply With Quote
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